PayPal 全教學

全球最受歡迎的付款系統, 你必須知道的簡易教學

江湖救急!錢錢錢!

銀行唔得,二丶三線正財啦

微信支付跟支付宝不是同层面竞争


文/新浪财经意见领袖(微信公众号kopleader)专栏作家 江南愤青
  微信支付确切的说,跟支付宝不是一致竞争。支付宝是支付工具,而微信支付,只是以微信为基础,为支付提供应用场景的生态体系,微信是个底层架构,是个生态系统。所以说,微信支付跟支付宝确切的说不是一个层面上的竞争。
过来其实也说明的是未来线下的流量之争可能比线上更关键。

  基于线上流量的增长乏力的情况下,目前互联网里的竞争业态,就反映为在各个业态之间分配时间的不同所呈现的流量此消彼长的情况,微博没落,不是因为微信比微博好,因为两者不可比,但是微信挤占了更多人类的时间,自然就会对微博构成了挤压,互联网之间的竞争,就是如此,我喜欢吃肉了,就不太会多吃素菜,因为我吃的东西总是有限的。流量之争的背后其实表现为人类更喜欢在什么地方上花更多的时间,从而把那些不愿意花时间的东西给打败了,跟这两个东西好坏不关键。

  所以微信支付的逻辑其实就我愿意在微信上停留更多的时间,我自然也就会在微信上把支付的事情给干了,当然前提是微信支付要提供足够方便的支付场景,而前面说了,几乎人人在用微信,这个应用场景其实就很容易形成,支付宝的钱包,很难做到人人都用。支付场景要超越微信的难度很大,毕竟一个是开放体系,一个是单一体系。

  这里面谈所谓的财付通的事情,我坚持我在北京电视台BAT大战里说过一个观点,没有微信的财付通,一无是处,而有了微信,财付通天下无敌,但是这里有个前提其实是微信要带着财付通玩,因为理论上,前面说了,微信只是个基础平台,应该是开放式的,不应该只是财付通的应用场所,否则对微信的伤害也很大,从这个角度来看,一旦微信抛弃了财付通,我看财付通会好,但是很难很好。

  第二、谁胜谁败?

  微信支付不犯错误的情况下,感觉失败的可能性不大,理由两个,第一个是支付宝跟其他支付是正面竞争和对抗,不但包括跟第三方支付公司竞争对抗,还跟银行进行对抗,他的核心逻辑是,支付宝自建账户体系,要从银行里拿钱充值到自己的钱包里去,虽然最终托管在银行,但是一方面必然是降低了银行利差收益,挖走了银行很大的存量低息资金,另外一方面,其实是绕开了银行的清算,形成体系内的虚拟清算,无论哪个,都是树敌过多的行为,从人家口袋里抢钱的事情,不好干。加上阿里一直很强势的作风,我感觉规模越大,阻力越大。

  而微信支付前面说了,不跟任何一家支付机构形成对抗,确切的说,他是提供支付和服务的机构,更开放的模式,比相对封闭的模式,更容易起规模,也更容易铺开,所以微信支付5月份上线,我估计到年底做到五六千万的用户群,应该不是难事,这个是必然的,甚至他都会考虑放开第三方支付公司,阻力会更小,微信支付确切的说,更符合互联网的开放特性和去中介化特性。

  第三,安全性。

  这个问题,很难回答,从逻辑上推论,两个都必然是金融级安全技术,否则无法支撑支付这个行业,但是由于各自流程不同,在流程上的漏洞是非技术层面出现的,支付宝的快捷支付目前出现的安全漏洞报道较多,一方面是因为捆绑手机的非卡非密方式,主要是大量快捷支付的应用,可以通过拦截手机来实现破解,这个破解其实已经跟技术本身可能已经是关系不大,而是因为流程上存在漏洞,要填补这样的漏洞就要考虑更改流程,而更改流程,会带来支付体验的不佳。安全性和便捷性永远是个博弈难题,只能寻求平衡点。

  另外,支付宝采取的是自建账户体系的方式,相当于你额外弄了个零钱包,而且还支持零钱包之间的相互转账功能,也在不断的扩大支付场景,零钱包可以直接使用,可以绕开银行卡进行交易,这样就使得你就要花更多的心思去保管这个零钱包,而且现在零钱包里的零钱越来越多之后,攻击力度都会极大的增加,也一定程度上抬高了安全成本。

  而微信支付不是这个概念,微信支付只是帮助你从你的银行卡到别的银行卡,直接跟银行卡捆绑,他本身不是资金沉淀和账户体系的概念,资金还是沉淀在银行卡里,所以,更多安全性还其实是回归到银行卡身上去,在流程上,也比较简单,直接还是通过银行卡进行划款,流程相对更简单,应该也更安全。

  当然这个只是逻辑推演,这个命题现实中还真很难说明白,我自己个人感觉,目前能解答的说法只能是谁也无法说谁比谁更安全,但是考虑到两者都是全赔策略,其实,意义也不大。反正微信支付和支付宝都是全赔的情况下,打安全牌意义也不是特别大。

  第四、支付宝加上来往呢?

  来往对抗微信的事情,从常理上推论,其实胜算是很小的,互联网的竞争,一致竞争的可能性,先发优势和基础性优势,是很难撼动的,我们看到过很多公司后发制人,譬如携程干掉艺龙等,但是这种概率还是很低,更何况腾讯一直以即时通讯起家,如果会被来往给干掉,我看马化腾也干脆回家种地去得了,这里的基本逻辑是,马化腾不要犯太大的错误,在微信上败给来往的可能性基本上没有。而且现在的微信承载了大量的其他功能,使得微信越来越不可能被颠覆,因为替换成本太大。

  来往能做成第二个旺旺,但是做不成第二个微信,这个是我的基本判断,干趴微信的必然是另外一种更让用户群在上面停留花费更多时间的东西,在即时通讯领域,大部分人其实是不会去做第二个选择了,真没必要,用什么都一样的东西,干掉微信的是那些我们现在想不到的生活习惯或者生活方式的东西,而不是来往这样,跟微信连外表都一样的东西。


  所以加上了来往的支付宝,也很难打得过微信支付,更何况,我感觉支付宝走的就是独立账户体系的模式,承载开放性的可能性基本上是没有的,即使来往做起来了,做来往支付,其实是革支付宝的命,这个对支付宝来说,可能性几乎为零。所以即使加上了来往的支付宝,也本质上行跟微信支付是不一样的东西。

  最近,微信也说推出余额宝,由于微信支付是通道模式,这个模式,不会形成资金的沉淀,有账户体系,但是不以账户体系为核心,他只是给微信提供方便的资金服务应用,但是由于没有资金沉淀,也就没余额管理的概念,个人感觉微信的余额宝金额是超越余额宝是不可能的事情,余额宝的基础性优势是账户体系模式,所以这个基础不打掉,没人能超越余额宝,唯一能打败余额宝的,其实是银行的活期直接转货币基金,但是这个显然银行短期是不会去做的事情,这里面,由于微信的便捷性,估计会打掉一些纯粹以存款替代为目的的投资人放弃支付宝的钱包,而使用微信的余额宝,存在一定的分流可能性,实际的意义比较有限。

  (本文作者介绍:新浪财经专栏作家。)

Samsung Pay 使用率太低,正計劃支援 iPhone 平台!

電子支付系統成了現時各家科技巨頭公司必爭領域,Apple 有 Apple Pay,Google 有 Android Pay,而 Samsung 見狀亦推出 Samsung Pay。由於目前各家支付系統正在搶佔市場,Apple 擁有自家平台優勢明顯,而 Google 亦勝在合作伙伴多。至於 Samsung,目前只在旗下的 Galaxy 系列手機上使用,似乎略為不足。 據南韓媒體 ETNews 指出,為提升普及率,現時 Samsung 正計劃進軍 iPhone 平台,推出一個叫「Samsung Pay Mini」的 iOS App,允許使用者輸入信用卡資料,從而進行手機支付。除支援 iPhone 外,報導同時還提到會計劃推出 Android App 供其他非 Samsung 旗下的手機品牌使用,希望藉此加快普及。

北京手机可代替一卡通 但仅安卓手机使用

2016年05月26日 07:58 中关村在线 
 
据北京市政交通一卡通公司消息,一卡通公司将联合手机运营商推出空中发卡业务,适配NFC手机可时刻充当一卡通,实现手机消费和线上充值功能。

据可靠消息,在北京“用手机代替一卡通”的愿望已成为现实。从北京市政交通一卡通公司获悉,一卡通公司联合手机运营商推出空中发卡业务,适配NFC手机可时刻充当一卡通,实现手机消费和线上充值功能。
  简单来说,空中卡指的就是用户只需1张具有一卡通功能的SIM卡(NFC-SIM卡),再有1部运营商指定的适配NFC手机,就可以将手机变身成一卡通,轻松实现刷手机乘车、坐地铁、消费、充值、查询等业务也可直接在手机上办理。
  北京一卡通公司相关负责人表示,移动用户可直接前往北京地区任一移动营业厅免费办理SIM卡换卡服务,配合移动“和包”App,轻松在线激活一张一卡通,不再需要工本费用。电信、联通用户暂时不支持此功能。
  NFC 功能是一种近距离无线通信技术,能在短距离内与兼容设备进行识别和数据交换。具有这种功能的手机即使没电了,仍然可以实现刷卡功能。目前带有NFC功能的 手机包括华为、魅族、三星、小米等品牌的大部分机型。而苹果手机不适用于此功能,这是因为苹果NFC功能暂未向第三方开放。

坐的士唔洗再帶現金啦!

雖然電子付費模式作為的士交易方式於全球各地均十分普遍,惟在香港以電子錢包繳付的士車資的願望卻一直久久未能成真。有見市場需求殷切,兩大龍頭的士車行新興車行順安車行宣佈TNG電子錢包將於425日﹙星期一﹚正式登陸旗下的士,日後市民將無需擕帶現金、只需以手提電話上的TNG電子錢包應用程式便可繳付的士車資,同時彰顯香港作為國際領先數碼城市的地位。


為了能夠使的士業界及乘客真正受惠,兩大龍頭的士車行新興車行順安車行誠意邀請TNG電子錢包團隊洽談合作計劃。雙方皆以乘客和司機的利益為大前題,洽談的過程非常順利,現宣佈合作計劃將於425日﹙星期一)正式推行,廣大市民將可以用TNG電子錢包繳付兩大龍頭的士車行新興車行順安車行旗下多達2,000輛的士的車資。作為電子錢包登陸的士業界的首次合作,TNG電子錢包更提供額外獎賞,頭2,000名新加盟TNG「司機專用收款App之的士司機可即時獲贈港幣$100。有興趣之的士司機可由425日﹙星期一﹚至531日﹙星期二﹚下午2時至6時於港九新界各大油站帶同相關資料﹙詳見附件﹚與TNG推廣員登記,成功登記後即可於TNG電子錢包獲贈港幣$100。此外,參與是次計劃的司機每次以TNG電子錢包與乘客交易將可獲額外港幣一元以感謝業界的支持。而TNG電子錢包亦計劃於稍後推出第二浪優惠鼓勵更多乘客以TNG電子錢包支付的士車資,大力推動本港電子支付業的發展。

傳谷歌很快奪PayPal雲服務合約

美國CNBC電視台引述消息人士報道,谷歌有機會擊敗亞馬遜與微軟,取得PayPal的雲端服務合約。

消息人士稱,谷歌現時是該個網上支付平台的雲端服務供應商首選,但後者仍未作出最後決定。同時,PayPal可能不會在第四季使用量高峰期更改供應商。該公司現時通過亞馬遜處理雲端服務。

谷歌希望強化雲端業務,與亞馬遜及微軟競逐市場份額。根據Synergy Research,谷歌是全球第四大的雲端服務供應商,佔4%市場份額。亞馬遜最大,佔31%。微軟與IBM分別佔9%與7%。
去年,VMWare創辦人之一的Diana Greene加盟谷歌,主管雲端服務。今年3月,該公司已經成為零售巨擘家得寶(Home Depot)的供應商。

谷歌、PayPal與亞馬遜未有回應上述查詢。

工銀Turbojet 暑期優惠

來往港澳無論是為公務還是休閒觀光,噴射飛航總常伴您出行,現推出暑期優惠,無論是三五知已或是一家大小去香港品嚐地道美食、遊覽觀光或是盡情購物,工銀信用卡及噴射飛航都與您同行!
工銀Visa及萬事達卡尊享「噴射飛航」船票以下3大優惠
於指定日期內,凡憑工銀Visa或萬事達卡購買以下噴射飛航香港(上環/九龍/屯門)-澳門(外港/氹仔)航線船票優惠,即享額外港幣100元折扣﹕
優惠1: 由2016年7月7日至8月31日,購買正價船票滿港幣500元或以上,即享港幣100元折扣。
優惠2: 由2016年7月7日至7月15日,購買普通位正價來回船票3套,其中一套來回船票即享免費優惠並享港幣100元折扣。
優惠3: 由2016年7月7日至7月15日,購買普通位正價來回船票3套,以額外港幣100元即享3人來回船票升級至豪華位並享港幣100元折扣。
上述優惠名額有限,欲購從速,售完即止。


查詢熱線 : 香港 (852) 2859 3333
           澳門 (853) 2855 5025 (星期一至五09:30-17:30;星期六9:30-13:00)
國際免費電話 : 00800 3628 3628 (*適用於中國、澳門及台灣) 


條款及細則
1.優惠1適用於由2016年7月7日起至8月31日期間出發之航班,並須視乎客位供應情況而定; 
2.優惠1只適用於購買香港(上環/九龍/屯門)-澳門(外港/氹仔)航線所有等級之正價船票;
3.優惠2及優惠3適用於由2016年7月7日起至7月15日期間出發之航班,並須視乎客位供應情況而定; 
4.優惠2只適用於購買香港(上環/九龍/屯門)-澳門(外港/氹仔)航線之普通位來回船票,乘客可以額外每票港幣120元升級至豪華位(必須所有來回船票同時升級) ;
5.優惠2所贈送之免費來回船票只適用於由2016年7月7日起至7月15日期間出發之日航航班,乘客可以額外每票港幣30元轉乘夜航航班。免費來回船票並不包括香港離境稅及每票港幣28元之碼頭服務費(適用於屯門-澳門航線航班),每次交易最多只可享有一套免費來回船票;
6.如享用優惠3,乘客須於訂票時直接選購豪華位船票,票價優惠將於付款步驟中顯示;
7.工銀萬事達網上信用卡及工銀銀聯雙幣信用卡不適用於此優惠;
8.優惠必須使用由工銀澳門發出之工銀Visa或萬事達卡簽帳付款方可享用;
9.噴射飛航之網站屬於在香港地區登記,所有交易將以港幣為結算單位,因此可能衍生信用卡之外幣交易費用,將須由持卡人承擔;
10.以上所有優惠設有限額,先到先得,售完即止;
11.以上所有優惠之最後回程時間,必須為去程時間之30小時內;
12.以上所有優惠不能同時使用;
13.以上所有優惠必須經由噴射飛航網上訂票系統購票;
14.以上所有優惠之所有來回船票之航班時間及座位等級必須相同及只限購票人及其同行者使用,噴射飛航職員保留權利於入閘時檢查購票人的船票;
15.以上優惠不可與其他推廣優惠同時使用(包括長者及小童享有的票價優惠) ;
16.訂票一經確認,不可取消、退款或改期;
17.船票不可轉售,否則船票會被作廢,乘客必須以正價重新購買船票;
18.優惠受噴射飛航乘客及行李運載之條款及條件約束;
19.工銀澳門及噴射飛航保留隨時修改/暫停/取消推廣優惠或修訂條款及細則之權利而毋須事先通知;
20.工銀澳門及噴射飛航保留對上述優惠之最終決定權。

Fintech Hong Kong 之 網上借錢 Online Lending (上)

點解要有網上借錢呢? Fintech有好多種,但最流行就係 lending。
原因又係咩呢?


普遍嘅銀行最大收入來源其實係收息,投資其實佔好少。但市場上太多放債公司,所以競爭好大。除左鬥低息之外,仲要鬥方便。

過往宣傳方法不外乎電話推銷,銀行覺得只要出多啲佣金,Sales 自然就會搵到好多生意。但係有幾多人真係會你問佢借唔借錢佢就突然想借姐?

有業內人士計過,每打一百個電話,會同你傾多幾句既最多都係得三個。

加上政府近年收緊廣告電話相關法例,呢行開始難做。仲有,你會唔會放心交資料比個唔知邊到打黎既人呢?

為左改善上面既問題同簡化借錢程序,網上借貸就出咗嚟。
之後會再討論下online lending 嘅實際應用,現時呢個 fintech 有幾流行?成效有幾大?

Financial Stocks Alerts: Paypal Holdings Inc (NASDAQ:PYPL), JPMorgan Chase & Co. (NYSE:JPM)

Shares of Paypal Holdings Inc (NASDAQ:PYPL) ended Wednesday session in red amid volatile trading. The shares closed down -0.02 points or -0.05% at $37.55 with 8.67 million shares getting traded. Post opening the session at $37.53, the shares hit an intraday low of $37.06 and an intraday high of $37.70and the price vacillated in this range throughout the day. The company has a market cap of $44.88 billion and the numbers of outstanding shares have been calculated to be 1.21 billion shares.
Paypal Holdings Inc (PYPL) on April 27, 2016 Provided 2016 Financial Guidance.
Full Year 2016
  • PayPal reiterates full year 2016 guidance.
  • PayPal expects net revenues to grow 16% – 19% on an FX-neutral basis, and 14% – 16% at current spot rates to a range of $10.5 to $10.7 billion. PayPal anticipates that currency will be an approximate 3 point headwind on net revenues.
  • PayPal expects GAAP earnings per diluted share in the range of $1.09 – $1.14 and non-GAAP earnings per diluted share in the range of $1.45 – $1.50.
  • Estimated non-GAAP amounts above for the twelve months ending December 31, 2016, reflect adjustments of approximately $585 – $615 million in the aggregate that primarily exclude estimates of the following items: stock-based compensation expense, employer payroll taxes on stock-based compensation, and amortization of acquired intangible assets.
Shares of JPMorgan Chase & Co. (NYSE:JPM) ended Wednesday session in green amid volatile trading. The shares closed up +0.16 points or 0.25% at $65.22 with 9.43 million shares getting traded. Post opening the session at $64.93, the shares hit an intraday low of $64.92 and an intraday high of $65.48and the price vacillated in this range throughout the day. The company has a market cap of $237.68 billion and the numbers of outstanding shares have been calculated to be 3.66 billion shares.
On June 8, 2016 J.P. Morgan Asset Management – Global Real Assets recently hosted its 2016 Global Real Assets Conference in New York. Now in its 16th year, the annual forum brought together CIOs, heads of real assets, heads of real estate, heads of infrastructure, other investment professionals from leading defined benefit and defined contribution plans, insurance providers, endowments and foundations, and consultants to discuss trends and strategies in real estate, infrastructure and maritime investing around the globe.
Current industry sentiments were captured through a series of polling questions to the group of 155 attendees, including representatives from 130 U.S. and international institutional investors, who travelled from as far as Australia, Korea and Japan to attend. Responses revealed:
  • 51% of attending investors currently allocate 7% to 15% of their total portfolio to real assets with18% of attending investors allocating more than 15%.
  • 75% of attending investors plan to increase their allocation to real assets in the next five years.
  • 41% of attending investors view infrastructure as the most interesting real asset investment opportunity to add to a domestic core real estate allocation.
“In the face of volatile equity markets and inadequate bond yields, we’re seeing investor interest in real assets spike,” said Bernie McNamara, Head of Global Real Assets Client Strategy and Omni Solutions, J.P. Morgan Asset Management. “As they have long done with fixed income and equities, investors are now building larger and more diversified real assets allocations by adding global and sector exposure, including infrastructure, maritime and international real estate to the real asset mainstay, domestic core real estate.”

Yahoo Japan to add PayPal option, broaden travel booking

TOKYO -- Yahoo Japan will strengthen its online hotel booking service via two recent acquisitions, hoping to capture demand from foreigners visiting Japan.

     The company will introduce U.S. service PayPal as a payment option in July to system developer Dynatech's booking system covering about 2,400 hotels across Japan. Yahoo acquired Dynatech last year.
     PayPal users can pay simply by entering an email address and password -- accessing preregistered credit card information. The service eliminates the burden of entering a name, address and card number for each purchase, and offers a better sense of security. PayPal has 180 million users worldwide and handles transactions of $280 billion a year. It has about 1 million users in Japan.
     PayPal will inform its members that hotels can be booked via Dynatech. Dynatech will tout its service to lodging businesses, highlighting prospects of demand from foreigners visiting Japan. Dynatech has a 20% market share in booking systems and aims to raise it to around 30% by 2020.
     Yahoo also will set up a booking site via Ikyu, which became a subsidiary in February. Ikyu's existing site covers accommodations priced between 50,000 yen and 60,000 yen ($443 and $531) per night per person. The new site to launch in April will offer a price range of 30,000 yen to 40,000 yen for people seeking features other than luxury. About 1,000 Japanese-style hotels and resorts will be covered. Searches can be narrowed by filters related to hot springs, food and pet accommodation.
     Yahoo aims to jazz up its own travel booking services as well. Its Yahoo Travel site currently lists much information from other companies, including some 400 accommodations covered by Dynatech. Yahoo seeks to offer more unique services and plans to catch up with rivals like Rakuten.
     Travel-related e-commerce serving consumers totaled about 2.63 trillion yen in 2014, accounting for nearly 60% of the service sector, the Ministry of Economy, Trade and Industry said.
     Rakuten and Recruit Holdings each have market shares of over 20%. Yahoo aims to tap the two newly acquired units to prepare for market expansion.
(Nikkei)

Fintech wiki

金融科技英语:Financial technology,也稱為FinTech),是指一群企業運用科技手段使得金融服務變得更有效率,因而形成的一種經濟產業。這些金融科技公司通常在新創立時的目標就是想要瓦解眼前那些不夠科技化的大型金融企業和體系