洞察客戶需求 用創新發明在英國扎根

英國精密工程公司雷尼紹（Renishaw）的共同創辦人暨執行長麥克默崔（David McMurtry）， 40多年前研發的量測工具奠定了雷尼紹的業務基礎，並寫下英國製造業的成功篇章。

1972年麥克默崔任職飛機引擎製造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）時，為製造超音速協和式客機（Concorde）的引擎開發了一款小型量測工具，這項發明成為雷尼紹的業務起源。

麥克默崔開發的觸發式探頭（Touch trigger probe）為一款3D量測感測器，能進行快速又精確的檢測工作。他回憶道：「我只是拿起手邊有的東西，把它放到車床上開始切割，然後設計成想要的設備。」

如今雷尼紹的高科技工業量測工具廣見於全球各製造業的工廠，不論是生產汽車、噴射引擎葉片或是智慧型手機，都少不了雷尼紹的產品。

77歲的麥克默崔透露：「發明創造帶給我的樂趣勝過經營企業。管理公司得和無數的法令規範交手，都快把人逼瘋了。」

即便如此，他還是將公司經營得有聲有色。雷尼紹37億英鎊（約49億美元）的市值，在富時250指數（FTSE 250 Index）成分股中名列前茅，該指數是由倫敦證交所市值第101名至第350名的公司組成。雷尼紹去年的營收首度跨越5億英鎊大關。

麥克默崔與前同事迪爾（John Deer）在1979年共同創辦雷尼紹，創立不久後便找到利基，現已躍居量測領域的全球領導者。該公司95％的營收來自海外市場，客戶包括美國工業企業巨頭奇異（GE）、噴射引擎製造商普惠（Pratt ＆ Whitney），以及蘋果產品的代工廠等。

雷尼紹的事業觸角還伸至健康照護領域，例如神經外科機器人和牙科產品，還有金屬3D列印等。麥克默崔認為雷尼紹在量測和修正產品製程的專門技術，帶給公司「獨一無二的機會」。

由於麥克默崔與迪爾分別持有公司36％和過半的股權，他承認兩人行事就好似完全擁有公司。麥克默崔相當重視創新和智慧財產權，而且曾經數度犧牲獲利投資研發。

許多西方國家的製造商自1990年代起便相繼關閉本國工廠，將生產工作移至海外，但雷尼紹並未追隨其他製造商的腳步，大部份的產品仍在英國製造。

麥克默崔表示：「如果你能在市場推出別人沒有的產品，而且又是客戶想要的東西，那麼你就能自由決定產品的訂價，而不是在價格上做競爭，如此一來你就能獲得很好的利潤。」

IBM英國科技顧問團隊前負責人努西（Ian Nussey）結識麥克默崔將近40年，他稱讚麥克默崔是「創新奇才」，而且「博學多聞」。努西說：「他能在客戶知道自己要什麼之前，就能洞察客戶的需求。」

麥克默崔認為英國退出歐盟將能擺脫許多繁文縟節，不過脫歐並不會讓雷尼紹受惠，因為公司的主要生產據點在英國。

(工商時報)

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高科技精英搶手 80萬年薪攬人才

香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）今年大會提供近千個高端崗位，華為等53家知名企業和10家境內外知名獵頭公司進場招聘，入場參觀洽談人數累積2,000餘人，約15%初步達成就業意向。對企業招聘需求分析顯示，企業用人需求出現新趨勢，除高管崗位「人才團隊」需求增加外，隨着人工智能、雲計算等新興領域不斷發展，對相關專業技術人才的需求爆發式增長，各類高級工程師、高端技術人才等。

酷派集團有限公司副總裁劉銘卓表示，公司對高科技人才的需求越來越大，近期需要招聘40人，包括人工智能、移動終端、雲計算等都有需求，研究生以上學歷的應屆畢業生年薪在30萬元（人民幣，下同）到50萬元，成熟的研發人員後年薪可達到80萬元以上。「這些專業人才今年在整個人力資源市場上也是大熱。因為這些領域對知識迭代水平、學習能力和跨界水平能力要求很高，所以合適的人才各個企業都是搶着要。」

中介：深需加強人才培養

為吸引到更多高端人才，參會企業除了提供高薪等硬條件外，也更注重人文關懷，增加不少柔性引才措施，如享受公司發展的紅利贈送股權期權，提供科研啟動經費、科研補助經費等。不少公司還用「免費提供公寓式住宿」等條件作為引才籌碼。為實現差異化，還有企業提供入戶安家補貼、每年兩次調薪、子女教育優惠等附加服務。在求職者馬先生看來，如果公司在未來3年至5年能提供好的上升空間，幫助解決住房問題，年薪50萬元至70萬元都能接受。

獵聘網深圳分公司總經理徐偉指出，深圳企業普遍面臨人才成本不斷升高的問題，一是深圳居住成本高，人才流動性大，儘管深圳眾多的互聯網中小企業有很強的人才需求，卻無法在薪資上與行業內巨頭企業進行競爭。二是與高校資源豐富的京滬地區相比，深圳本土優質生源供給不足，也造成了中高端人才的緊缺。「今年杭州淨人才流入就佔全國人才流動的11%。深圳未來需要在人才培養輸出方面進行加強。」

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中國需求預熱 車市旺季啟動

中國汽車市場已連續二個月批發成長優於銷售量，終端需求回暖，第4季將進入車市旺季，可留意中國汽車內需概念族群，永豐金證券看好和大（1536）後續表現。

觀察中國車市連續三個月庫存落於安全水位，但旺季需求不強。據中國汽車工業協會統計分析，10月中國汽車產銷均比上月微幅下滑，受到10月汽車表現不如預期影響，前十月年增率由4.5%降至4.13%，10月乘用車銷量月比和年比均呈小幅增長，增幅明顯低於9月，車市呈現旺季不旺。

目前進入汽車傳統旺季，各主機廠及經銷商促銷活動增多、購置稅優惠政策將到期、選擇購車長假出遊的群眾增多，帶動市場需求提升。

第3季因人民幣兌美元走強、汽車大宗原料普遍上揚不利獲利表現，國內相關車商第3季財報獲利受到影響，包括貿聯-KY、胡連、朋程（銅價上揚影響），英利-KY、和大、江興鍛、豐祥-KY（鋼價上揚影響），江申、宇隆（收美元付人民幣）。

永豐金投顧分析，和大客戶Tesla因Model3產能瓶頸無法突破，出貨恐不如預期，美國輕卡因颶風更換需求己結束，壓縮明年獲利成長空間，投資建議維持買進。

英利-KY（2239）受中國鋼價大漲影響，第3季EPS 1.45元，表現不如預期，公司表示，車廠將原料上漲部分，提撥補償金將列入第4季。

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內企高管需求大 獵頭搭路引港才

香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）第十九屆高交會人才與智力交流會近日在深圳舉行，系列高端人才招聘會提供逾千個年薪30萬元及以上+N（期權）高端崗位。現場不少獵頭公司掛出針對國際高端人才的高薪崗位，最高年薪達500萬元（人民幣，下同）。首次參會兩家香港獵頭公司均表示，內地企業對「人才團隊」、有海外經驗的高端人才需求增加，希望通過他們尋找可以外派到「一帶一路」沿線國家工作的高端人才。目前公司跨境招聘業務量增加明顯，香港獵頭海外人力資源優勢明顯，可幫助內地企業借香港「走出去，引進來」。

此次招聘會上，知名企業招聘高管崗位層出不窮，包括集團總裁、運營總監、產品總監、人力行政總監等多個職位，招聘需求的新趨勢更指向整體引進「人才團隊」。深圳獵頭公司千里馬此次提供70個崗位，其中最高年薪為500萬元，豐厚的薪資條件吸引了眾多求職者。據千里馬副總經理徐文透露，該職位是一家深圳本土的智能家居企業招攬總裁，全面負責公司的經營管理和總體發展戰略，管理3,000多人的企業團隊，年齡45歲以下。「500萬元只是底薪，正常收入將達1,000萬元，還有期權鼓勵。目前已有一位意向人選，是海外的華人總裁，希望他能帶整個團隊一起。」

巧用資源優勢 助企業「走出去」

隨着越來越多的企業走進國際市場，中國企業對海外人才的需求越來越迫切。香港萬盛國際亞太區管理總監趙淑瑤表示，這是公司在內地第一次以佈展的形式參加招聘會，「來到現場才知道有很多企業有海外派員的需要，譬如一家企業要求我們招聘有海外銷售經驗、人脈關係等人才，要派駐到『一帶一路』沿線國家為他們拓展業務。目前這類跨界人才在國內很難有合適。以前做的都是幾百萬年薪起的超高端人才，如今類似替內地企業招海外駐站高管的業務增加了很多，這也是未來我們業務方面發展的一個大趨勢。」

香港金利通科技控股有限公司主席洪集懷則指出，與國內獵頭公司相比，香港跨境招聘有很多資源優勢，一是擁有大量豐富海外市場經驗的人才，貿易人才眾多，有助於內地企業拓展海外市場；二是香港這一國際金融中心的專才，熟悉全球各地資本市場運作。同時，香港擁有來自全球的技術及管理精英，能以國際經驗助內地企業獲得技術提升。「內地企業既可有效運用香港的國際高端人才發展出口貿易，借香港『走出去』，也可從香港招聘緊缺的高端人才『解渴』，將人才『引進來』。」

港深薪金接近 用港才夠划算

在人才選擇方面，洪集懷指出，香港的招聘成本已與內地逐漸接近，以招聘一名擁有3年從業經驗的外貿經理為例，在香港，這一崗位的月薪為20,000港元左右，加上500港元強積金後為20,500港元（約合人民幣17,531元）；而在深圳，該崗位月工資為13,000元，加上公積金2,860元後為15,860元。「在內地工資水平不斷快速上漲的情況下，企業主管級別的工資已貼近國際水平。而對於企業來說，用香港的人才也越來越划算」。

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